Achiziția unei mașini second-hand poate fi o oportunitate excelentă, dar și o sursă de stres dacă nu știi exact ce trebuie să verifici. Mulți cumpărători se lasă păcăliți de un aspect estetic impecabil, dar ignoră detalii esențiale care pot ascunde probleme tehnice sau chiar daune grave. În acest articol, îți oferim un ghid practic și detaliat care te va ajuta să eviți capcanele și să faci o investiție corectă.
🔍 1. Analiza vizuală – Primul contact spune multe
Inspectează caroseria în lumină naturală, pentru a observa eventualele diferențe de culoare între elementele vopsite. Aceste diferențe pot indica faptul că unele părți au fost revopsite, semn că mașina ar fi suferit un accident.
Caută urme de rugină, în special în zonele expuse precum praguri, aripi, margini ale portierelor și sub portbagaj. Folosește un magnet mic sau un detector de chit pentru a depista reparațiile ascunse.
🛠️ 2. Sub capotă – Motorul nu trebuie să fie doar curat
Deschide capota și verifică:
- Uleiul de motor – culoarea lui ar trebui să fie maro deschis, nu negru vâscos.
- Antigelul – trebuie să fie curat, fără depuneri sau ulei la suprafață.
- Lichidul de frână – trebuie să aibă un nivel corect și să fie clar.
Pornește motorul când este rece și ascultă-l. Dacă bâjbâie sau scoate sunete metalice, pot exista probleme la distribuție sau la sistemul de injecție.
🚘 3. Test drive – Nimic nu se compară cu experiența la volan
Un test de drum este absolut necesar. Pe parcurs:
- Schimbă toate treptele de viteză.
- Testează frânarea (inclusiv frâna de mână).
- Ascultă suspensia când treci peste denivelări.
- Verifică direcția: mașina trebuie să meargă drept fără să tragi de volan.
- Observă dacă există vibrații în volan sau în pedalier – pot indica roți dezechilibrate sau probleme la articulații.
🧠 4. Electronice și interior – Confortul contează și el
Intră în mașină și pornește:
- Aerul condiționat
- Oglinzile și geamurile electrice
- Farurile, stopurile și luminile de interior
- Bordul (orice martor aprins trebuie investigat!)
Verifică și starea generală a interiorului: volanul, schimbătorul de viteze și pedalele nu trebuie să fie uzate excesiv – dacă sunt, iar kilometrajul este mic, ceva nu se leagă.
📑 5. Acte, istoric și transparență
Cere toate actele disponibile: carte de identitate a mașinii (CIV), talon, revizii, facturi de reparații sau piese schimbate.
Verifică seria de șasiu (VIN) pe caroserie și asigură-te că coincide cu cea din acte.
Ideal este să obții și un raport de daunalitate (de exemplu, prin platforme online) pentru a verifica dacă mașina a fost implicată în accidente grave.
✅ Concluzie: Nu te grăbi – o verificare corectă înseamnă bani economisiți
O mașină frumoasă la exterior nu înseamnă automat că este și o alegere bună. Detaliile fac diferența. O verificare amănunțită, un test de drum complet și o analiză a actelor te pot salva de cheltuieli neașteptate și reparații costisitoare.
Dacă nu te pricepi prea bine, nu ezita să mergi cu un prieten cunoscător sau cu un mecanic. Mai bine să plătești o inspecție, decât să regreți ani la rând.
