Galbenul nu e „verde pe ultima sută de metri”
Foarte mulți șoferi din România privesc culoarea galbenă ca pe o invitație de a accelera. „Hai că mai prind și eu intersecția!” este gândul multora. Totuși, Codul Rutier spune altceva: galbenul înseamnă avertizare și pregătire de oprire, nu accelerare.
Ce spune Codul Rutier
Legea prevede clar că intrarea în intersecție este permisă doar pe semnal verde. Când apare galbenul, șoferul trebuie să reducă viteza și să se oprească înainte de trecerea de pietoni sau de marcajul de oprire.
Singura excepție este atunci când oprirea bruscă ar putea provoca un accident – de exemplu, dacă un alt vehicul circulă foarte aproape în spate și există risc de coliziune. În rest, trecerea intenționată pe galben este considerată contravenție.
Amenzi și puncte de penalizare
Consecințele nu sunt de neglijat. Trecerea intenționată pe galben atunci când se putea opri în siguranță atrage o sancțiune din clasa I de amenzi.
- Valoarea amenzii: între 405 lei și 607,50 lei.
- Puncte de penalizare: între 2 și 3 puncte.
Aceste sancțiuni se adaugă la istoricul șoferului și pot influența inclusiv costul poliței RCA.
De ce e mai bine să oprești
Un galben forțat poate să-ți „câștige” câteva secunde, dar îți poate aduce pierderi mult mai mari: bani, puncte de penalizare sau chiar un accident. Mai mult, respectarea semaforului înseamnă disciplină și siguranță pentru toți participanții la trafic.
Concluzie
Cea mai bună alegere la semafor, atunci când vezi galbenul, este să ridici piciorul de pe accelerație și să te pregătești să frânezi. Este mai sigur pentru tine, mai ieftin pentru buzunar și mai responsabil pentru toți cei din jur.
