Permisul tău e bun pentru rulotă? Greșeala simplă care te poate lăsa fără 4.000 lei (sau mai mult!)
Cine nu visează să plece în vacanță cu rulota, să exploreze locuri noi, să aibă libertatea de a se opri oriunde dorește?
Sau poate ai nevoie să transporți o mașină pe o platformă auto, fie pentru muncă, fie pentru un prieten.
Indiferent de motiv, trebuie să știi un lucru esențial: permisele de conducere nu sunt toate la fel când vine vorba de tractat remorci sau rulote.
Iar necunoașterea acestor reguli simple poate să te coste scump, cu amenzi usturătoare și chiar probleme cu asigurarea în caz de accident.
Hai să vedem pe scurt, dar clar, ce spune legislația în 2025 și cum te poți feri de bătăi de cap.
Permisul categoria B – Bun, dar doar în anumite condiții
Marea majoritate a șoferilor din România au permis categoria B.
Cu acest permis, ai voie să conduci o mașină și să tractezi o remorcă sau o rulotă, dar doar dacă ansamblul format din cele două nu depășește 3.500 kg MTMA (Masa Totală Maximă Autorizată).
Mai simplu spus: dacă mașina și remorca împreună cântăresc până în 3.500 kg, ești în regulă cu permisul B.
De asemenea, dacă remorca are până la 750 kg MTMA, iar mașina nu depășește 2.750 kg, permisul B este suficient.
Dar lucrurile se complică dacă treci de aceste limite.
Permisul B96 – Pasul intermediar
Dacă ansamblul depășește 3.500 kg, dar rămâne sub 4.250 kg, ai nevoie de categoria B96.
Aceasta se obține destul de simplu: doar printr-un examen practic, fără test teoretic.
Dar atenție: fără acest permis, circuli ilegal, chiar dacă greutatea depășită ți se pare „puțin”.
Permisul BE – Pentru ansambluri grele
Pentru cei care tractează ansambluri de peste 4.250 kg, e obligatoriu permisul categoria BE.
Deja vorbim de o pregătire mai serioasă, cu examen teoretic și practic.
BE-ul este necesar mai ales pentru cei care transportă autoturisme sau echipamente grele pe platformă, unde masa remorcii depășește 750 kg, iar ansamblul total depășește 3.500 kg.
Ce riști dacă nu respecți regulile?
Poate crezi că e doar o formalitate. Dar să știi că amenzile nu sunt deloc mici.
Dacă ești prins conducând un ansamblu fără permisul corect, riști o amendă de peste 4.000 lei.
Iar lucrurile pot deveni și mai serioase dacă ai un accident – asigurarea poate refuza să te despăgubească, tocmai pentru că nu aveai categoria corectă de permis.
Mai pe scurt: o simplă neatenție te poate costa mii de lei, sau chiar mai mult, în funcție de situație.
Concluzie
Înainte să te aventurezi la drum cu rulota sau cu o platformă, fă un mic calcul și verifică greutatea exactă a ansamblului.
Apoi verifică ce permis ai și, dacă e nevoie, programează-te rapid la școala de șoferi pentru B96 sau BE.
E o formalitate care te scapă de stres și probleme mari.
Și până la urmă, o vacanță liniștită sau o cursă de transport fără griji merită tot efortul, nu?
