🚗Mașina pe care românii o cumpără masiv, dar Occidentul a renunțat la ea – surpriza lunii noiembrie!
1. Evoluția pieței auto în noiembrie
Luna noiembrie a adus o creștere semnificativă pe piața auto din România, cu peste 13.000 de autoturisme noi înmatriculate — un salt important raportat la aceeași perioadă a anului trecut. Acest avans arată o revenire a interesului pentru mașinile noi, în special pentru cele accesibile, economice și ușor de întreținut. Contextul economic actual, cu prețuri tot mai ridicate la combustibil și service-uri, îi determină pe mulți cumpărători să opteze pentru soluții sigure și testate.
2. Liderul absolut: surpriza familiară pentru români
Dacia Logan continuă să fie preferata șoferilor români, ocupând primul loc la înmatriculări în luna noiembrie. Deși modelul a dispărut de ani buni din ofertele multor piețe occidentale, el rămâne extrem de competitiv în România. Popularitatea sa ridicată se explică atât prin costul redus de achiziție, cât și prin fiabilitatea și simplitatea tehnică, apreciate mai ales în zonele urbane și periurbane.
Imediat după Logan urmează alte două modele Dacia — Duster și Sandero — confirmând dominația absolută a brandului autohton în preferințele clienților.
3. De ce rămâne Logan un fenomen local
Chiar dacă nu mai corespunde direcțiilor premium sau electrificate din Vest, Logan are o rețetă care funcționează perfect în România și în câteva țări vecine.
Principalele motive ale succesului:
- preț de achiziție semnificativ mai mic decât media pieței
- costuri scăzute de întreținere și reparații
- disponibilitate mare de piese și service-uri
- consum redus și performanțe fiabile în utilizarea zilnică
- accesibil pentru familii, flotă și firme mici
În timp ce europenii vestici se orientează tot mai mult spre electrice și modele premium, Logan rămâne soluția practică pentru majoritatea românilor care au nevoie de o mașină robustă și economică.
4. Impactul asupra pieței și trendurile viitoare
Cu aproape o treime din toate înmatriculările din noiembrie, Dacia își întărește poziția de lider incontestabil pe piața auto națională. Această performanță indică un comportament de consum stabil, orientat spre raportul calitate-preț și spre costurile de utilizare pe termen lung.
Se observă și o tendință clară: chiar dacă piața auto globală se schimbă rapid, românii preferă încă motoarele clasice, modelele ușor de întreținut și brandurile cu reputație locală puternică.
Concluzie
Noiembrie confirmă încă o dată că, în România, criteriile de achiziție rămân orientate spre eficiență și pragmatism. Dacia Logan continuă să fie „mașina poporului”, un model care, deși ignorat în Vest, își păstrează locul de lider datorită utilității reale în viața de zi cu zi. Este un reminder că nu întotdeauna cele mai noi sau cele mai moderne modele sunt cele care câștigă teren — uneori, simplitatea și fiabilitatea fac diferența.
