Poliția Română pregătește pentru 2025 un proiect ambițios ce vizează folosirea camerelor video deja existente în orașe și pe drumurile naționale pentru monitorizarea vitezei medii. Practic, aceste camere vor deveni radare fixe moderne, conectate la un sistem informatic național.
Cum va funcționa noul sistem?
Mecanismul este simplu: timpul în care o mașină parcurge distanța dintre două camere va fi înregistrat și calculat automat. Dacă rezultă o viteză medie mai mare decât limita legală, șoferul va primi amendă, fără a mai fi nevoie de un echipaj de poliție prezent pe teren. Această metodă este deja utilizată cu succes în alte state europene, unde a dus la o reducere semnificativă a accidentelor rutiere.
Ce schimbări legislative sunt necesare?
Pentru ca proiectul să fie implementat, este nevoie de modificarea OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Astfel, camerele video operate de administrațiile locale și de CNAIR vor fi integrate într-un sistem unitar, gestionat de Poliția Română. Această platformă va permite emiterea automată a proceselor-verbale, fără intervenție umană.
Cum vor fi aplicate sancțiunile?
Amenda va fi emisă pe numele proprietarului vehiculului, însă acesta are posibilitatea să declare cine se afla la volan în momentul faptei. Procedura va fi similară cu cea aplicată în cazul amenzilor de rovinietă sau de parcare. În acest fel, autoritățile vor putea sancționa mai rapid și mai eficient abaterile din trafic.
Care este obiectivul proiectului?
Scopul principal este creșterea siguranței rutiere și reducerea numărului de accidente provocate de viteză excesivă. România se confruntă anual cu mii de incidente grave, iar statisticile arată că viteza rămâne una dintre principalele cauze. Prin acest sistem automatizat, șoferii vor fi descurajați să accelereze pe segmentele de drum monitorizate, știind că nu doar radarele mobile îi pot sancționa, ci și camerele „invizibile”.
Ce înseamnă pentru șoferi?
Conducătorii auto vor trebui să fie mai atenți nu doar la radarele clasice, ci și la camerele de supraveghere deja instalate pe drumuri. În plus, monitorizarea vitezei medii elimină situația în care șoferii încetinesc doar în apropierea radarelor, pentru ca apoi să accelereze din nou.
📌 Concluzie
Proiectul anunțat de Poliția Română marchează un pas important spre modernizarea sistemului rutier din țară. Dacă va fi implementat, România se va alinia la standardele europene, unde monitorizarea vitezei medii este deja o practică obișnuită. Pentru șoferi, asta înseamnă un plus de responsabilitate, dar și șansa unui trafic mai sigur pentru toți participanții.
