Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) vine cu o idee nouă: în loc să plătim RCA-ul o dată pe an, dintr-un foc, am putea să-l plătim lunar, exact ca un abonament la Netflix, Spotify sau orice alt serviciu de streaming.
Cum ar funcționa? Simplu: în fiecare lună, o sumă fixă va fi retrasă automat din contul nostru bancar. Astfel, scăpăm de grija plăților mari o dată pe an și putem să ne gestionăm mai ușor bugetul, fără stres.
De ce se dorește această schimbare?
Vicepreședintele ASF, Adrian Mititelu, spune că ideea este să facă asigurările mai accesibile pentru toată lumea. Multe persoane amână să-și reînnoiască RCA-ul tocmai pentru că, uneori, suma plătită integral poate fi destul de mare. Cu plata lunară, povara financiară ar fi mult mai ușor de suportat.
În plus, autoritățile speră că astfel vor reduce numărul celor care circulă fără RCA valabil, un fenomen destul de răspândit în România.
Ce se întâmplă dacă nu avem bani în cont?
Ei bine, aici intervine partea la care trebuie să fim atenți. Dacă într-o lună nu ai destui bani în cont când vine ziua de plată, polița RCA se va suspenda automat. Asta înseamnă că nu vei mai avea mașina asigurată și, dacă ești prins în trafic, amenda poate fi destul de usturătoare.
Deci, da, plata e mai lejeră, dar va trebui să fim și mai organizați cu banii noștri.
Va fi această metodă obligatorie?
Se pare că da. ASF vrea ca toate companiile de asigurări să ofere această variantă și să o implementeze ca standard. Nu doar ca opțiune „dacă vrei”, ci ca o regulă generală. Practic, toată lumea va putea să-și plătească RCA-ul în rate lunare, fără să mai existe diferențe între firme.
Deocamdată, nu există o dată oficială de lansare a noii metode, dar propunerea este pe masa discuțiilor și, dacă totul merge bine, am putea să o vedem aplicată în viitorul apropiat.
Avantaje și dezavantaje pe scurt:
Avantaje:
✅ Nu mai plătești sume mari dintr-o dată
✅ Ai predictibilitate în bugetul lunar
✅ Asigurarea poate deveni mai accesibilă pentru mai mulți șoferi
Dezavantaje:
⚠️ Trebuie să ai grijă să ai mereu bani în cont
⚠️ Suspendarea automată dacă nu se face plata
⚠️ Posibilă dependență de sistemele bancare automate
Până atunci, spune-ne: tu ce părere ai despre ideea de a plăti RCA-ul lunar, ca pe un abonament la Netflix? Ți se pare o schimbare în bine sau preferi să achiți totul odată și să scapi de grijă? Scrie-ne în comentarii, suntem curioși să vedem ce crezi! 🚗💬
10 Comentarii
Mi se pare ok ideea unui abonament lunar. Ar fi indicat sa fie plata in prima luna pentru luna in curs si pentru luna urmatoare. Nu vad de bun augur retragerea automata, doar daca bifezi aceasta optiune. Cei care vor pot primi ca la telefonia mobila efactura pe care sa o achite. Daca nu achita pentru luna urmatoare. I se suspenda.
Mai exista o problema: daca 5 luni nu achit, apoi vreau din nou sa achit pentru a avea asigurare, va trebui sa platesc si cele 5 luni neachitate. Sau sa fie ca un sistem preplay?
Mulțumim pentru opinie! Aveți dreptate — modelul de plată lunară poate aduce mai multă flexibilitate pentru șoferi, însă este esențial ca implementarea să fie clară și echilibrată.
Plata în avans pentru luna în curs + luna următoare este o idee logică, care oferă predictibilitate.
Retragerea automată ar trebui, într-adevăr, să fie opțională, cu posibilitatea de a primi e-factura, așa cum se întâmplă în alte industrii (ex. telefonie).
În privința restanțelor: ar fi de preferat un sistem „prepay”, în care asigurarea e activă doar în lunile achitate, iar dacă nu achiți, nu ești acoperit — dar nici nu acumulezi datorii. Asta ar elimina confuziile legate de penalizări sau plăți retroactive.
O astfel de abordare ar proteja șoferii, dar și firmele de asigurări, evitând cazurile de fraudă și neînțelegeri. Vom urmări cu interes cum va detalia ASF acest proiect.
Dupa parerea mea nu e mai eficient, cu plata pe abonament! Nu se micsoreaza numarul celor care nu au RCA, din contra, daca nu ai cont bancar(ca nu toata lumea are), cum platesti? Daca uiti sa platesti esti pasibil cu amenda…sau asta se vrea sa prindeti cat mai multi si sa ii sanctionati? Asa ,odata pe an platesti si te sti asigurat!
Mulțumim pentru punctul de vedere! Aveți dreptate — sistemul actual, cu plată anuală, oferă simplitate și predictibilitate, mai ales pentru cei care nu folosesc conturi bancare sau aplicații mobile.
Propunerea ASF privind RCA în stil abonament vine cu bune intenții (mai multă flexibilitate și posibilitatea de a împărți costurile), dar ridică exact problemele menționate de dvs.:
Ce se întâmplă dacă cineva uită să plătească?
Ce fac persoanele fără cont bancar?
Cine e protejat: șoferul sau sistemul?
Ar fi ideal ca orice sistem nou să permită atât plata clasică (pe 6 sau 12 luni), cât și opțiunea de abonament lunar, fără să devină o capcană de penalizări pentru uituci sau pentru cei mai puțin conectați digital.
Cu cât e mai simplu și clar pentru toată lumea, cu atât cresc șansele ca toți șoferii să fie asigurați legal.
O alta excrocherie in favoarea asiguratorilor pe baza de spaga. Daca nu folosesc masina un numar de luni de ce sa platesc asigurare ? Am alta propunere : in 40 de ani , timp in care nu am avut niciun accident am platit asigurari degeaba . De ce nu facem altfel , nu ai accident in anul curent , suma asigurarii sa se raporteze in anul urmator . Nu’i mai corect asa ?
Vă înțelegem perfect frustrarea — mulți șoferi simt că sistemul actual de RCA penalizează tocmai pe cei corecți, care nu au provocat accidente timp de zeci de ani.
Propunerea dvs. e cât se poate de logică: dacă nu produci daune, să plătești mai puțin. Teoretic, acest principiu există deja prin sistemul bonus-malus, însă în practică, reducerile sunt modeste, iar lipsa daunelor nu se simte cu adevărat în buzunarul șoferului.
În ce privește asigurarea atunci când mașina nu e folosită: o soluție ar fi un sistem pay-per-use (plătești cât circuli), aplicat deja în alte țări. Dacă ASF vrea corectitudine, ar putea lua în calcul și astfel de modele.
Ideea e clară: șoferii responsabili ar trebui încurajați, nu taxați la grămadă. Dacă se dorește încredere în sistem, e nevoie de transparență și echitate — nu de impuneri unilaterale.
Cu această ocazie societățile de asigurare pot majora masiv cota anuală motivat pe încasarea fragmentata a asigurării
Foarte bun punctul de vedere. Plata în rate lunare ar putea deveni un pretext pentru asigurători să crească artificial costul anual, motivând „gestionarea riscului” sau „fragmentarea încasărilor”. Dacă nu există un cadru clar și plafon stabilit de ASF, șoferii riscă să plătească mai mult, nu mai puțin.
Soluția ar fi simplă: să se impună prin lege ca valoarea totală anuală a RCA-ului plătit în rate să nu depășească cu mai mult de 5% costul poliței plătite integral. Astfel se păstrează echitatea, iar opțiunea devine cu adevărat utilă, nu o capcană financiară.
Flexibilitate da, dar nu în detrimentul șoferilor corecți.
Este mai bine asa cu conditia ca pretul sa fie acelasi sau aproape acelasi (maxim 5% in plus) cu RCA platit integral. Deasemenea sa existe posibilitatea reluarii platii dupa un timp cu decalarea perioadei pentru care ai facut asigurarea obligatorie
Aveți dreptate — ideea unui RCA plătit în rate lunare poate fi bună doar dacă nu vine la pachet cu costuri ascunse sau majorări semnificative. Un plus de 5% e rezonabil, dar orice mai mult ar anula beneficiul flexibilității.
De asemenea, posibilitatea de a întrerupe și apoi relua plata, cu decalarea automată a perioadei de valabilitate, ar fi o soluție corectă. Așa, nu riști să plătești pentru luni în care nu ai circulat, și nici nu pierzi asigurarea definitiv.
Dacă implementarea se face cu gândul la șoferi și nu doar la profit, sistemul ar putea funcționa foarte bine.