România face un pas important în modernizarea infrastructurii rutiere: din luna noiembrie, șoferii vor putea circula pe autostradă de la București până la Focșani. Noua rută, cu o lungime de aproximativ 150 de kilometri, promite să reducă semnificativ timpul de călătorie, astfel încât distanța să fie parcursă în doar puțin peste o oră.
Lucrările pe A7 avansează rapid
Autostrada Moldovei (A7) este una dintre cele mai așteptate investiții în infrastructură, iar autoritățile au confirmat că primele secțiuni se vor deschide în etape. În primă fază, vor fi gata tronsoanele Mizil–Pietroasele și Pietroasele–Buzău, urmând ca, până în prima parte a lunii noiembrie, traficul să fie complet deschis pe segmentul București–Buzău.
Până acum, șoferii erau nevoiți să folosească DN2, un drum recunoscut pentru traficul aglomerat și riscul crescut de accidente. Odată cu finalizarea acestor secțiuni, călătoria va deveni nu doar mai rapidă, ci și mai sigură.
Buzău–Focșani: 87 km deja finalizați
Un alt avantaj major este că tronsonul Buzău–Focșani, în lungime de circa 87 de kilometri, este deja funcțional. Astfel, odată cu deschiderea completă a tronsonului București–Buzău, șoferii vor avea acces direct pe autostradă de la Capitală până la Focșani. Aceasta înseamnă eliminarea porțiunilor dificile de pe DN2 și scurtarea considerabilă a timpului petrecut la volan.
Planuri pentru viitor
Proiectul A7 nu se oprește aici. Conform CNAIR, obiectivul este ca până la finalul anului 2026 autostrada să fie completă pe traseul București–Pașcani. În plus, sunt prevăzute extinderi importante către nord, spre Suceava și Siret, pentru a asigura o conexiune strategică atât pentru Moldova, cât și pentru legăturile comerciale cu Ucraina și Republica Moldova.
O veste bună pentru șoferi și economie
Noua autostradă aduce beneficii nu doar pentru conducătorii auto, ci și pentru economie. Transporturile de marfă vor fi mai rapide și mai eficiente, iar regiunile Moldovei vor fi mai bine conectate cu Capitala și restul țării. De asemenea, siguranța rutieră va crește semnificativ, reducând riscurile asociate traficului intens de pe DN2.
👉 Așadar, din noiembrie, șoferii vor putea spune „adio” aglomerației de pe drumurile naționale și „bun venit” unei autostrăzi moderne, care marchează începutul unei noi ere pentru infrastructura din România.
