🚗 Cât de aproape ai voie să oprești de trecerea de pietoni în 2025? Spoiler: Nu chiar lângă ea!
Dacă ești genul de șofer care oprește „doar două secunde” lângă trecerea de pietoni ca să răspunzi la un apel sau să iei o cafea rapid, e timpul să-ți revizuiești obiceiurile. Codul Rutier 2025 vine cu precizări clare și fără loc de interpretări: oprirea și staționarea la mai puțin de 25 de metri înainte și după o trecere de pietoni sunt interzise.
Și nu, nu contează dacă ai lăsat motorul pornit, dacă ai avarii sau dacă ești „doar un minut”. Regula se aplică indiferent de situație, iar amenda nu face diferențe între „grabă mare” și „doar ce m-am dat jos până iau un pachet de gumă”.
De ce 25 de metri?
Motivul principal este siguranța pietonilor și vizibilitatea rutieră. Când un pieton încearcă să traverseze, trebuie să poată vedea clar dacă vine vreo mașină – la fel și șoferii trebuie să aibă un câmp vizual liber asupra trecerii. O mașină parcată aiurea poate bloca vederea ambelor părți și transforma o simplă traversare într-o situație periculoasă.
Și pentru că uneori ne place să „negociem” regulile în funcție de oraș sau de străzile mai înguste, Codul Rutier vine și cu excepții clare: dacă autoritățile locale, cu acordul Poliției Rutiere, au amenajat legal locuri de parcare imediat după trecere, atunci acelea pot fi folosite. Dar trebuie să fie bine semnalizate, nu improvizate de șoferi.
Oprire vs. staționare: care-i diferența?
Știi deja că orice oprire voluntară a unei mașini pentru mai puțin de 5 minute este considerată… oprire. Dar dacă durează mai mult, intrăm deja în zona de staționare – iar aceasta e interzisă în și mai multe locuri, nu doar lângă zebră:
- în zona indicatorului „Staționare interzisă”;
- pe drumurile mai înguste de 6 metri;
- în dreptul intrărilor în curți sau garaje;
- pe pante și rampe;
- sau în zone cu „staționare alternantă” când nu e perioada permisă.
Și da, staționarea poate părea mai „relaxată” decât parcarea, dar amenzile sunt cât se poate de reale – și uneori vin la pachet cu ridicarea mașinii.
Concluzia? Nu te juca cu zebra 🦓
Indiferent dacă ești în grabă sau ți se pare că „nu deranjezi pe nimeni”, regula de 25 de metri înainte și după trecerile pentru pietoni e acolo pentru un motiv simplu: să salveze vieți.
Așa că, data viitoare când vrei să oprești „puțin” lângă o trecere, întreabă-te: merită riscul? Sau, mai simplu: n-ai prefera să parchezi regulamentar și să-ți vezi liniștit de treabă fără să te temi de amendă?
📌 Reține: Regulile din 2025 nu sunt neapărat mai dure – sunt doar mai clare. Iar când vine vorba de siguranță rutieră, claritatea e tot ce contează.
Dacă ți s-a părut utilă această știre, dă-i un share și prietenilor șoferi! Poate îi salvezi de la o amendă… sau mai rău.
